Goma e ngurtë mikro kultivues në përdorim është shumë ka karakteristikat e veta, zakonisht përdoret në disa makineri të mëdha, goma e tillë ka karakteristikat e ngarkesës së lartë, distancës së vozitjes.Prandaj, do të bëhet më i sigurt, do të kursejë para dhe do të fitojë para.
Prezantimi i gomës solide për mikrokultivator
Goma e ngurtë mikro kultivues nuk është gomë pneumatike me tub të brendshëm, e njohur gjithashtu si "gomë me presion të ulët" "gomë pneumatike".Vitet e fundit, goma me vakum është përdorur gjerësisht në pajisje të mëdha mekanike.Goma me vakum ka elasticitet të lartë dhe rezistencë ndaj konsumit, dhe ka performancë të mirë ngjitjeje dhe shpërndarjeje të nxehtësisë, ekonomike dhe të qëndrueshme.Karakteristikat e gomave të ngurta të mikrokultivatorit janë të ndryshme nga goma e zakonshme:
Rezistenca ndaj shpimit
Sipërfaqja e gomës së fortë të mikrokultivatorit është një shtresë gome me cilësi të lartë.Pas fryrjes, tensioni i jashtëm rritet dhe sipërfaqja e brendshme formon një presion të caktuar, i cili përmirëson aftësinë vetë-vulosëse të grisjes.Pasi shpohen, ndryshe nga gomat e zakonshme, gazi zbrazet plotësisht në një çast, i cili do të zgjasë për një periudhë të caktuar kohore dhe siguron sigurinë e vozitjes me shpejtësi të lartë.
Super e qëndrueshme
Buza e ngurtë e gomës së mikrokultivatorit është më e madhe në diametër se ajo e buzës së zakonshme të gomës, kështu që nuk do të ndikohet nga nxehtësia e tamburit të frenave gjatë drejtimit.Për shkak se nuk ka tub të brendshëm dhe rrip rreshtimi, vula e gomës dhe e rrotës në tërësi, në automjet me shpejtësi të lartë, temperatura e lartë e krijuar nga fërkimi i gomës dhe rrugës, në pjesën e brendshme (ajri i nxehtë) direkt përmes nxehtësisë së unazës ulni shpejt temperaturën e gomës, në mënyrë që të zgjasni jetën e shërbimit të gomës.
Konsumi i ulët i karburantit
Goma e ngurtë e mikro-kultivatorit është goma e shpuar në njësinë metrike 315/80R22.5,295/80R22.5,275/70R22.5, këndi i kurorës së gomës është zero, kështu që ngjitja është e fortë.Mund të ruajë stabilitet më të mirë të drejtimit dhe fërkime të vogla, gjë që është e favorshme për thithjen e goditjeve dhe rritjen e shpejtësisë.Pozicionimi i shtresës së rripit është i lartë, dalja radiale e timonit është e vogël dhe rezistenca është e vogël.Kështu kursen karburantin me 3%.
Sa më sipër ka të bëjë me përmbajtjen e gomës së fortë të mikrokultivatorit.Duhet të dallohet sipas llojit mekanik përkatës gjatë përdorimit
Koha e postimit: Prill-20-2022